TIMIMOUN
21 Novembre 1957  
TL
BB

La 4ème Cie saute à 12H 36
le 21 novembre 1957 "sur l'ennemi"
à 140 mètres d'altitude

De: Pierre (mer. 06 janv. 2016 17:02:42 CET)
Bonjour ,

Est ce que quelqu'un pourrait me donner les sources qui prouvent que la "4" a bien sauté depuis des Dassault "Flamant" ?
De: David Le Bloas (sam. 09 janv. 2016 20:01:10 CET)
Bigeard et Marc Flament parlent dans leurs
écrits du saut de la 4ème Cnie à 12h36 à partir de nord atlas 2501. A quoi servaient
les Dassault "Flamant" que l'on voit sur le
terrain de Timimoun?
De: Pierre (lun. 11 janv. 2016 15:31:47 CET)
Bonjour,

Je n'en ai aucune idée... Seraient ils là pour cause de reconnaissance du terrain avant le saut ou étaient ils simplement parqués là ?
De: David Le Bloas (lun. 11 janv. 2016 16:35:53 CET)
En Algérie le MD 315 servait à l'observation ou le bombardement, auquel cas il était armé de bombes ou de roquettes. Pouvait
être équipé de mitrailleuses.
De: Pierre (lun. 11 janv. 2016 17:02:55 CET)
Dans ce cas la théorie de leur utilisation comme avion de reconnaissance serait plausible

Existe il des témoignages d'anciens de la "4" concernant ce saut ? (hors des témoignages de Bigeard et de Flamant)
De: David Le Bloas (lun. 11 janv. 2016 17:54:28 CET)
J'ai lu le témoignage d'un ancien du 3ème
mais de l'EJA. Il parle également du nord
atlas pour ce saut. Ce serait idéal qu'un
ancien de la 4ème Cnie se dévoile?
De: Pierre (mar. 12 janv. 2016 17:18:38 CET)
Entièrement d'accord , ce serait bien que l'on soit fixé pour de bon car on trouve tout et n'importe quoi sur internet à ce sujet
De: Paracolo (mar. 21 juin 2016 02:50:20 CEST)
le saut se fera depuis nord 2501
De: Cdo Cobra (mer. 28 sept. 2016 12:31:32 CEST)
Effectivement, trois Nord 2501 du groupe de transport 2/62 "Anjou" furent utilisés pour les aérolargages à Timimoun



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